通常，在高温38度的夏季尤其是中午，很难看见路上的行人和户外工作者。而在近日最热的一天，位于城区西北方向石家庄植物园附近有绿地、花草、树木、假山的地方，还有汗流浃背的摄影师和河北众诚的汽车工作人员，还有我们的主角：朗逸。
犹如天气一般的火辣，朗逸落户石家庄。汽车不是简单的机械物，我们赋予她情感，同样她也给了我们更多的关怀，在这个自然美景里你能感受到什么呢？
【易车网石家庄讯】LAVIDA既是上海大众第一辆全新自主设计和开发的轿车，也是德国大众全球产品战略的重要组成部分。据介绍，LAVIDA采用德国大众全球统一的国际设计标准，在保证德国优秀设计品质的同时又融入了更多中国市场审美需求，实现了大众全球设计战略与中国市场独特需求的完美结合。
“Lavida”是一个典型的西班牙语单词，经常出现在热情洋溢的西班牙语歌曲中，表示生命、生活和希望。而这使我想起了长辈们经常激励我们的一句话：年轻就是资本，创新就是财富。上期我们探班了上海大众的研发中心，年轻的朗逸和设计师们都给我们留下了不错的第一印象，尤其是朗逸，出众的相貌更是使我们眼前一亮。本期我有了与他更近距离接触的机会，在揭开了他的神秘面纱之后，这次还算年轻的我将全方位地去感受他。
德系车在安全方面历来就是值得称道的，激光焊接和高强度钢板在朗逸上都有应用。其中轮胎气压监控系统、驱动防滑(MASR)技术、前排双侧安全气囊、陶瓷刹车片和碰撞后自动断电断油解锁等功能，都是在同级别车型中占有绝对优势的项目。至于舒适性水平，在朗逸低配车型上就能找到常用的几乎所有配置，而例如折叠式夜间显示器以及自动空调等高档装备更把他装扮得高人一等，况且DVD导航系统和蓝牙通讯装置这两大高端选装件的出现也许会让他的价值大幅提升，但愿因此而付出的代价能够提升自身价值。
朗逸的外形更偏重于公务设计。前脸与大众最高级别车型辉腾(参数配置 图库)有几分相似，大气的U型镀铬进气格栅、晶莹剔透的晶钻大灯在细节处显示着设计的用心。车头的“VW”大众标识得到了放大，在很多消费者眼中，这两个字母组合就代表了一个词“质量”。前保险杠带有一定的运动气息，但并不夸张。发动机盖上的锐利棱线一直延伸到A柱，在视觉上大大拉升了发动机盖的长度，体现了一种强劲的力量感。侧面轮廓很有运动味道，双风阻特征线尤为清晰，并且通过近乎水平的造型主线条得到了加强，外后视镜上还加载了一个较大的转向灯，大众经典的7幅式轮辋把朗逸的档次提升了不少。
Lavida朗逸的尾部造型动感十足，与前脸造型相呼应。而其侧身高挑的腰线，在A级车的平台上实现了B级车上才具有车顶弧线。侧窗的设计让整车显得非常流畅，而后车门的宽度要比前车门多出30mm，从而体现出后排空间的宽裕。
Lavida朗逸的前排座椅符合人机工程学原理，采用德国大众最新的座椅纵向分割工艺，以其出色的包覆性能符合人体腰背部以及腿部曲线的承托，再加上多档可调节腰托，为长途驾驶提供更佳支承。驾驶员座椅有高度、前后、靠背倾角6向可调功能，副驾驶座椅有前后和靠背倾角4向调节功能，更好满足乘坐舒适性。
Lavida朗逸的前后排座椅有5个带高度调节的独立头枕，后排中间座位不用时，靠背可翻下作为中间扶手，供后排乘客休息。全车座椅均采用真皮打孔处理，在提高座椅透气舒适性的同时，也增大了座椅与驾乘人员的摩擦系数。此外，后排中间座椅配备的三点式安全带也较同级车中配备的两点式安全带更加安全。
Lavida朗逸的仪表台采用传统的T字造型，上深下浅的双色设计，配以浅色桃木饰板作为过渡，提升了整车内饰的视觉效果。整个仪表台大量采用了圆形的设计元素，圆形的空调出风口、圆形镀铬多功能仪表以及圆形空调旋钮，与“T”型线条形成鲜明的对比。
Lavida朗逸的三辐式真皮方向盘，手感舒适且操控准确。此外还集成了音量调节、电台/曲目选择、静音、一键式电话操作等6大功能，驾驶者手不离方向盘就可轻松操作，大大提高了驾驶的安全和乐趣。但仅能上下高度调节的方向盘，让身材魁梧一点的驾驶员找到适合自己的坐姿要稍费一点时间。
此外，多功能触摸液晶显示屏、虚拟6碟CD/MP3播放机、GPS车载导航、座椅电加热以及环保自动空调等舒适豪华配置，均出现在Lavida朗逸2.0顶配车型上。
Lavida朗逸配备的Tiptronic 6挡手自动一体变速箱源自保时捷技术，是先进技术的完美体现，被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上，并且兼备自动变速箱和手动变速箱的优点。此外，手感舒适的真皮档杆配以镀铬饰条，也进一步提升了整车的视觉效果。
在动力方面，相信1.6 L和2.0 L两种排量的发动机很多人都不会陌生，因为它们同时也应用在明锐、POLO等多款上海大众产品上；所搭配的5挡手动变速器以及Tiptronic6挡手/自动 一体变速器同样也是大众所熟悉的。其中2.0 L发动机经过重新调校，88 kW的最大功率和180N•m的最大扭矩都要比PASSAT领驭、明锐略有增加，而1.6 L发动机的动力指标则仍与1.6 L明锐一致。
LAVIDA朗逸的行李箱容积达到472L，日常使用绰绰有余。U型行李箱开口和平整舒坦的底部则使存储更为方便。车内多达14处的内部储物空间，让小物件很容易找到“栖身之所”。同时， 朗逸后备箱盖的开启较为方便，不仅可以选择由内部按键开启，也可在需要的时候通过三键式遥控钥匙开启，方便车内外操作使用。
Lavida朗逸这款上海大众自主研发并且量产的首款“A”级车，不仅传承了大众精湛的造车理念，而且融入了更多国人的审美需求。至于Lavida朗逸能否续写上海大众的光辉历史，还有待于市场的检验。
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