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动力 激情 霸气——斯巴鲁Impreza WRX STI

易车网  2008年05月05日  来源:易车网 作者:唐戴英 字号:[ ]

令人惊喜的Impreza WRX STI车型给使用者带来前所未有的纯粹驾驶乐趣。其配备的动力充沛、响应敏捷的斯巴鲁2.5升16气门双顶置凸轮轴(DOHC)水平对置涡轮增压发动机,保持了Impreza WRX STI标志性的强劲动力性能。同时,著名的左右对称全时四轮驱动系统(SymmetricalAWD)使汽车拥有低重心所带来的完美平衡性、稳定性以及轮胎的良好抓地力。如今又加入了诸多最为尖端的设计,Impreza WRX STI将带给您最富激情的驾驶感受和卓越的安全性能。

Impreza WRX STI 的每个特点都流露出斯巴鲁汽车的拉力赛基因,国际汽联世界汽车拉力锦标赛(WRC) 的磨练为它带来了光荣而宝贵的经验和提高,Impreza WRX STI 车型凭借较短车身而拥有出色的转向能力与稳定性。通过在拉力赛中应对世界上最艰难的赛道,让本已十分完善的斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER) 和左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD) 获得提升,变得更加完美,使Impreza WRX STI整体驾驶感受更富激情。

Impreza WRX STI的加强版采用了智能钥匙系统和一键式点火启动方式。驾驶者可以通过智能钥匙随意控制左、右前门以及后车门的锁死或打开。踩下离合器踏板,再按下一键启动按钮,就可以轻松地启动车辆了。

作为一款准赛车,各个冷却风口是必不可少的。从最普遍的侧风口、后风口,到前引擎盖上的冷却风口,每一个细节都体现了他拥有着赛车的纯正血统。经过长时间对冷却系统最佳效率的探索研究,中冷器得到了扩大。另外气体排放通道同时设在前保险杠与挡泥板上,使来自发动机的热量被更有效的散出。以上设计提高了散热器与中冷器的冷却能力,同时也提高了发动机在高转速区域下的整体动力输出。

责任编辑: 上海-唐戴英 

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