英国闪电汽车公司日前发布了一款全新电动GT跑车，预计2009年初开始交付使用。早在去年六月闪电汽车公司就向外发布了这款电动GT跑车的研发情况，日前推出的则是经过大幅改进的最终版。
这款全新电动GT跑车的峰值输出高达700 hp，从静止加速到96 km/h控制在四秒以内，极速达到209 km/h，电池组使用了最新研发的钛酸盐技术，充电仅需十分钟，续航能力可达400公里以上。Hi-Pa驱动系统由四个120kW的电动机构成，每个电动机负责驱动一个车轮，从而实现四轮驱动，并且在制动时这四个电动机可以充当发电机将动能转化为电能为电池组充电。使用电动机驱动的另一个好处是能够最大限度的利用扭矩输出，在任何车速下电动机的扭矩输出几乎都是不变的，而这种输出特性正是传统发动机追求的目标之一。
该车采用Hi-Pa驱动系统后，省去了变速箱、差速器、半轴和传动轴等部件，大幅降低了该车的整备质量。此外，车身采用碳纤维和凯夫拉尔纤维制造，也进一步降低了整备质量。该车的前后轴荷分配比传统跑车更容易控制，达到48/52的完美比例。
闪电汽车公司的这款全新电动GT跑车除了性能强悍，配置也毫不含糊。清单中包含了ABS防抱死制动系统、牵引力控制系统、中控锁、电动门窗、带报警装置的防盗系统、真皮跑车座椅、自动空调系统和卫星导航系统。
责任编辑: 侯宁宁
