
比起现代以前的几款车型,i30在外观上有明显的优势,可以说i30一改现代汽车外观平庸的特点。这款车的前脸很大的面积被水箱格栅所占据,犀利的前大灯和连顶式尾灯设计让这款车充满活力也更加漂亮,同时超越了现代车型保守的传统。

从大灯贯穿到车尾的上挑的腰线使侧面造型充满了活力,前大灯造型谈不上凶悍但很灵动。i30的前脸与新伊兰特HDC有几分相似,有很大的面积被水箱格栅占据,而这种设计也很有可能成为未来现代汽车的新脸谱。

i30的尾部设计有些宝马1系和奔驰A级车的影子, 5幅运动轮毂配合上连顶式尾灯的设计这款车充满活力。这款车虽让是一款运动型轿车,但是i30在保持其原有运动性能的同时,对底盘匹配和悬挂的调校更加强调了对车辆的舒适性的要求。

作为一款运动型轿车,i30的轴距达到了2.65米,为内部提供了绝对充足的空间。即使前排乘坐较高大的驾驶员,他身后的乘客也不会感到拘束。真皮座椅的包裹性很好并且十分舒适,可以提供足够的侧向支撑。另外,这快车还配备了多项人性化的设计,为消费者提供一个更加舒适的驾驶空间。

i30装备了1.4升汽油发动机和1.6升汽油及柴油发动机车型,全新设计的1.4升发动机0~100km/h用时12.6秒,最高时速187公里,平均油耗为6.1升。1.6升汽油机0~100km/h加速为11.1秒,最高时速192公里。两台发动机都偏爱高转速,但是噪音却控制得非常好,不易被人察觉。由于车身四周都做了完善的隔音,密封措施,i30比其他运动车型更加安静。

在目前国内汽车市场,两厢车的销量已经超过了三厢车,众多的汽车厂家看准这个机会纷纷推出新款车型。而北京现代在今年力推两厢伊兰特在市场上也没有取得预期的效果,这款车两厢车的到来是否能扭转目前的局面还是一个未知数,还要看市场和消费者的选择。

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